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　　◎导语

　　低空经济是以低空飞行活动为核心，以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用，带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。

　　2024年12月27日自国家发改委网站获悉，国家发改委网站正式公布“低空经济发展司”（简称“低空司”）。至此，此前各种渠道的传闻落地，低空经济发展司成为与产业发展司（产业司）、创新和高技术发展司（高技术司）等并列的国家发改委第三十个司局，显示了国家层面对发展低空经济的高度重视和大力支持。

　　低空经济，作为以低空飞行活动为核心的新兴经济形态，正逐步展现出其巨大的发展潜力和广泛的应用前景。以下将详细阐述低空经济的50大应用场景，这些场景涵盖了交通出行、物流配送、农业植保、文旅消费、城市管理、公共服务等多个领域。

　　一、城市规划

　　（一）城市空间规划分析

　　利用低空飞行器搭载的激光雷达、全景相机等设备，对城市的地形地貌、建筑布局、道路网络等进行高精度的测绘和数据采集，构建三维城市模型，为城市规划师提供直观、准确的城市空间信息，辅助进行城市新区建设规划、旧城改造规划、功能区划分等工作，优化城市空间布局，提高城市规划的科学性和合理性，促进城市的可持续发展。

　　最近，上海发布了一份《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》，目标是到2027年，把上海打造成低空经济的创新高地、商业应用高地和运营服务高地，核心产业规模要达到500亿元以上。这个方案里还提到，上海要联合长三角的城市，一起建全国首批低空省际通航城市，打造一个全国低空经济产业的示范区，甚至还要建一个有国际影响力的“天空之城”。

　　对于企业来说，好的场景就是好的订单。这个行动方案里特别提到了“商业场景推广行动”，提出了五大应用场景，让企业的发展速度飞起来。这些场景不仅能让企业赚钱，还能让我们的生活变得更加便利。

　　物流运输 🚚

　　物流运输是个大市场。上海计划在金山区做优做强金山到舟山的无人机海岛物流运输，青浦区则要和快递物流龙头企业合作，开展跨区和省际的物流运输。杨浦区等中心城区也在扩大低空末端配送智慧物流，商区、校区、园区、社区的无人机物流配送也在逐步推进。想象一下，以后买东西再也不用等快递了，无人机直接送到你家门口，简直太方便了！

　　应急救援 🚑

　　应急救援也是个关键领域。上海计划开展药品快速运输、医患快速转运、抗灾抢险救援等应急救援场景应用。比如，打通市血液中心到医院的冷链药品常态化配送，全面完善应急救援体系，加大采购应急救援低空航空器及服务的力度。这样一来，遇到紧急情况，救援速度和效率都会大大提升。

根据《国务院办公厅关于优化完善地方政府专项债券管理机制的意见》（国办发〔2024〕52号），专项债申报领域采取“负面清单”方式管理，意味着除负面清单设计的领域外，其他领域均可申报专项债。参考低空经济涉及的上中下游全产业链及不同应用场景，可以尝试申报专项债作为资金来源的项目类型如下展开讨论：

　　一、项目包装思路

　　01 交通基础设施

　　通用机场建设：专项债券资金可用于新建或改扩建通用机场，包括机场跑道、停机坪、航站楼、塔台等设施的建设。例如，某平原通用机场及配套设施建设项目，通过专项债券的支持，完善了机场的基础设施，提升了当地的低空交通便利性，为通航产业的发展提供了基础支撑。

　　为响应国家促进低空经济产业发展的政策，推动低空产业融合发展，加快固定翼飞机、直升机、无人机、eVTOL等低空飞行航空器在公共服务领域的应用，打造低空经济+场景应用的全链条生态体系。2024年3月，北京泓创智胜咨询有限公司开始低空经济产业的相关研究和调研，并辅助广东、浙江、安徽等政府、企业客户开展低空经济规划、项目谋划、产业招商、向上资金申请等服务，现就低空经济相关项目在申请专项债券方面的谋划做如下梳理。

　　一、背景及概念

　　低空经济包括 低空制造、低空飞行、低空保障以及综合服务四个方面，横跨第一、第二、第三产业。根据产品类型不同，又可分为通用航空、无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）三个产业形态。低空经济的应用场景包括交通出行、物流配送、农业植保等方面，具有空间多维性、产业整合性、技术经济性的特征。

　　1. 低空出行：上海时的科技有限公司推出了一款倾转旋翼垂直起降电动飞机，可容纳5名乘客，最大航程可达200公里。这款飞机适用于短途出行和旅游观光，未来有望成为大众日常出行的新选择。相比传统直升机，它具有噪音小、舒适性高、飞行成本低的优势。

　　2. 低空气象：代号“双尾蝎A”的无人机能够轻松“穿云”，通过机身挂载的多种传感器件和气象设备进行天气观测和干预。在进行气象探测、施放增雨剂等作业时更加精准，还可为灾区提供通信保障。此类无人机最大滞空时间近40小时，大幅提高了人工影响天气作业的效率和精度。

　　3. 物流运输：北京东进航空科技股份有限公司展出的低空飞行服务保障平台，能实现低空空域网格化管理。该平台已在黄山风景区得到应用，通过无人机配送食品饮料、日用品以及运送垃圾。无人机日均往返作业100余架次，提升了高山地区的物流配送效率，并可实时监测和数据分析景区的安全情况。

　　2025年，低空经济作为新时代经济转型升级的重要引擎，在国家顶层规划与地方实践探索的双重驱动下，实现了从概念热点到实质性发展的跨越。本文旨在全面梳理2025年度低空经济产业政策，深入分析其政策导向、实施效果及未来趋势。

　　一、国家层面

• 战略规划与组织架构

　　国家发改委低空经济司成立：标志着低空经济正式纳入国家层面的战略规划与管理体系，负责统筹协调低空经济发展的全局性工作，包括制定发展规划、政策研究、项目审批等。

　　随着我国低空经济的发展热潮，低空空域管理改革的不断推进，以及国家对航空体育的支持，航空体育项目蓬勃发展，产业规模不断扩大，航空体育活动逐年增加。

　　2023年5月31日，国务院、中央军委公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，自2024年1月1日起施行。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第六十条规定模型航空器的分类、生产、登记、操控人员、航空飞行营地等事项的管理办法，由国务院体育主管部门会同有关空中交通管理机构，国务院工业和信息化、公安、民用航空主管部门另行制定。国家体育总局根据当前我国航空体育发展的新形势、新任务和新要求，于2024年11月18日，颁布了《模型航空器管理办法》。旨在进一步保障航空模型运动的安全和规范，促进项目健康发展。

　　2024年被称为中国低空经济发展“元年”。中央政府和地方省级政府已经将发展“低空经济”写入本级政府工作报告或出台相关的行政指导意见或者行动方案。在国家政策和相应立法推动下，低空经济成为我国经济社会发展的新增长点和新支点，对其中涉及的政府管制基础及其逻辑基点、产业管制价值目标和管制措施的设定、一系列空域权利和产业经营自由的法治保障及监督诸问题，均需做系统性的法学和法治思考。

　　一、低空经济政府管制的逻辑起点：低空需求与空域释放

　　与既往的经济业态不同，低空经济以新技术、新工具及其组合关系为基础，以特定空间作为资源依托。低空经济涉及一系列法律关系，空域及其空间既是空域权利的客体、载体，同时空域及其空间本身也是一种新资源、新财产，因此空域需求及空域释放是低空经济发展的关键。

　　（一）新技术新产业催生新的空域需求

　　伴随制造、航空和信息技术的发展，当代社会出现了新型飞行载具、无线通信技术、自动搜索以及自动化决策技术，它们被统称为以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备产品技术。通用航空装备产品谱系包括大中型固定翼飞机、高原型直升机、无人机、智慧空中出行（SAM）装备、电动垂直起降航空器（electric vertical take-off and landing aircraft,eVTOL）以及新型发动机等通用航空动力产品，还包括机载、任务系统和配套设备标准化模块化发展，以及5G、卫星互联网等无缝通信与监视、数字导航、智能化空域管理网络等。

　　2024年以来，通用航空和低空经济作为新质生产力的典型代表，在改革驱动、政策引导和技术创新的多重推动下，正在全国快速地发展，成为现代产业体系的重要组成部分。

　　一、2024年低空经济十个方面的发展态势

　　2024年被称为“低空经济元年”，全国呈现一派如火如荼、百舸争流的喜人局面。这一年低空经济的发展可以归纳为以下十方面：

　　1、政策推动，部委统筹

　　2024年， “发展通用航空和低空经济”分别写入党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》和中共中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》。12月25日，国务院办公厅印发《关于优化完善地方政府专项债券管理机制的意见》，其中明确了地方政府专项债券可用作项目资本金的行业中包括低空经济等新兴产业基础设施。低空经济在国家政策推动下利好频出。

　　【摘要】2025年1月9日，国务院办公厅发布《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》（以下简称“措施”）的通知（国办发〔2025〕2号），通知指出发挥文化赋能、旅游带动作用，深化“文旅+百业”、“百业+文旅”，提升产品供给能力，丰富消费业态和场景，更好满足人民群众多样化、多层次、多方面的精神文化需求，增强人民群众文化获得感、幸福感，着力把文化旅游业培育成为支柱产业。

　　　　　　　　　　关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施

　　为贯彻落实党中央、国务院关于扩大服务消费和促进文化旅游业发展的部署要求，发挥文化赋能、旅游带动作用，深化“文旅+百业”、“百业+文旅”，提升产品供给能力，丰富消费业态和场景，更好满足人民群众多样化、多层次、多方面的精神文化需求，增强人民群众文化获得感、幸福感，着力把文化旅游业培育成为支柱产业，提出如下措施。