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　　5月20日，国家发展改革委举行5月份新闻发布会。针对《民营经济促进法》正式施行、更大力度吸引和利用外资、低空经济发展等热点话题，国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超进行回应。

　　国家发展改革委将如何引导地方低空文旅的稳健发展？

　　李超表示：

　　党中央、国务院高度重视低空经济安全健康发展，专门就有序拓展低空经济应用场景作出部署。

　　近年来，各有关部门和地方结合发展实际，积极探索发展包括低空旅游在内的低空经济场景业态。但也要看到，低空飞行的安全风险隐患仍然不容忽视。必须强调的是，安全是低空经济发展的首要前提。

　　按照工作部署，国家发展改革委将会同有关部门，按照先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区的原则，在严控风险、确保安全的前提下，分类有序拓展低空经济应用场景，稳妥推进低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费发展。

　　工作中，我们将遵循因地制宜、循序渐进原则，加强安全治理，压实属地政府、行业管理部门监管责任和企业主体责任，规范有效组织开展试点，严厉打击驾驶员无证、低空航空器未取得适航证、飞行活动未报批等“黑飞”行为，引导推动产业合理布局、场景有序拓展。

　　“国家发展改革委将持续推动深化低空飞行安全监管体制改革、完善规则规制，进一步健全低空安全监管责任体系，切实加强行业准入和过程监管，促进低空经济安全健康发展。”李超说。

　　2024年一落地贵阳高新区，贵州帝一无人化装备科技有限公司就迎来了销售额跨越式增长。今年，帝一科技对无人机产品研发的劲头更足。

　　“最近，我们成功推出一系列创新研发成果。”帝一科技总经理杨兴星说，其中一款全新的无人机产品在续航能力方面实现了重大突破，智能化操控系统也得以全面优化升级，能够更为精准地契合客户多元化、高端化的需求。

　　　　　　　　　　　　贵州帝一无人化装备科技有限公司工作人员进行产品调试

　　近期，财政厅联合省发展改革委、经济和信息化厅、科技厅印发《支持低空经济发展的若干政策措施》，出台16条政策措施，支持加快建设西部低空经济发展高地。

　　聚焦重点领域发力。聚焦我省低空经济基础设施供给不足、场景应用普及率低、关键核心技术薄弱等问题痛点，针对性出台支持基础设施建设、应用场景打造、低空科技攻关、低空产业发展、低空经济子基金设立等重点领域政策，支持新（改）建通用机场、低空关键载荷攻关、建设产业公共平台、补助通航载人载货运输等，全力提升低空基础设施保障水平，拓展低空应用场景，壮大低空产业规模。

　　加大省级资金投入。积极筹措资金，全力保障低空经济政策落实。会同发改、经信、科技等部门进一步调整支出结构，在统筹省预算内基本建设、工业发展、科技计划项目等专项资金5.6亿元的基础上，新增省级财政资金1.2亿元。“2025年至2027年，省级财政预计投入6.8亿元，其中今年投入超3亿元。”财政厅经济建设处相关负责人表示。

　　引导社会资本参与。发挥省级政府产业投资引导基金撬动作用，在先进制造综合基金下设立低空经济子基金，重点投资整机、航空材料、动力系统、航电系统、载荷系统等生产制造关键环节，地面保障和低空新型基础设施、低空飞行服务保障系统、低空运营服务等关键领域，引导带动更多社会资本参与投入低空经济。

　　附件：支持低空经济发展的若干政策措施

探索低空经济的未来，eVTOL无人机技术正悄然改变我们的生活方式。🚁 想象一下，未来城市中，这些无人机如何为我们的日常生活带来便利？从快递配送到空中交通，它们将如何成为我们生活的一部分？🤔 插画中展示了eVTOL无人机的多样应用场景，让我们一起感受低空经济的魅力吧！🌟

　　党的二十届三中全会提出，发展通用航空和低空经济。今年政府工作报告强调，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。近年来，我国低空经济呈现高速增长态势。最新数据显示，我国低空经济规模已突破5000亿元，2025年预计将达8500亿元，年均增速超30%。在低空经济蓬勃发展的同时，无人机“黑飞”致航班延误、物流无人机失控坠入居民区等事件暴露出的安全问题不容忽视。推动低空经济安全健康发展，必须正确处理好“飞起来”和“保安全”的关系，以总体国家安全观为统领，构建技术突破、管理革新、制度重构、人才筑基的系统性安全体系。

　　我国低空经济发展态势良好

　　当前，我国低空经济发展态势良好，主要体现在以下几个方面。